新民晚報 | 做創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)者的專(zhuān)業(yè)“助夢(mèng)人”——上海計算機軟件技術(shù)開(kāi)發(fā)中心工業(yè)智能技術(shù)研究所所長(cháng)孔繁榮的故事

3年前，身為同濟大學(xué)化學(xué)科學(xué)與工程學(xué)院博士生的王群龍一籌莫展：如何才能將自己的實(shí)驗室成果，開(kāi)發(fā)成擁有自主知識產(chǎn)權的便攜式制氧機呢？如今，已身為氧隆科技總經(jīng)理的他，不僅撥走了當年愁云，夢(mèng)想中制氧機升級到第四代，今冬在青海、西藏等高海拔地區實(shí)地測試達標后，就可以投入市場(chǎng)大規模應用了。其中，讓他最感動(dòng)的創(chuàng )業(yè)拐點(diǎn)，出現在一個(gè)人的身上。他就是，上海計算機軟件技術(shù)開(kāi)發(fā)中心工業(yè)智能技術(shù)研究所所長(cháng)孔繁榮。

創(chuàng )業(yè)者的貼心助夢(mèng)人

“2009年我們開(kāi)始成為中國（上海）創(chuàng )業(yè)者公共實(shí)訓基地運維服務(wù)商，將工智所技術(shù)專(zhuān)長(cháng)賦能科技型中小企業(yè)轉型升級?！?上海計算機軟件技術(shù)開(kāi)發(fā)中心工業(yè)智能技術(shù)研究所團隊前身，是嵌入式工程中心團隊。經(jīng)過(guò)近20年技術(shù)積累和能力沉淀，工業(yè)智能研究所在創(chuàng )新孵化、制造業(yè)能力驗證及評估、企業(yè)數字化轉型服務(wù)三方面積累了豐富的經(jīng)驗，所開(kāi)展的技術(shù)研發(fā)和服務(wù)在行業(yè)內逐步積累了“助夢(mèng)師”的贊譽(yù)。

作為創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)者們實(shí)現夢(mèng)想的熱土，上海在“雙創(chuàng )”制度供給、人才隊伍、平臺建設上，不斷完善提升服務(wù)水平。為了更好地助力“雙創(chuàng )”，上海計算機軟件技術(shù)開(kāi)發(fā)中心工業(yè)智能技術(shù)研究所所長(cháng)孔繁榮帶領(lǐng)團隊從“0”開(kāi)始搭建實(shí)驗試制平臺，十年如一日，始終用“初心”對工作，耐心聽(tīng)取創(chuàng )業(yè)者的每一個(gè)訴求，想創(chuàng )業(yè)者之所想，急創(chuàng )業(yè)者之所急。

創(chuàng )業(yè)者王群龍就是得益于孔繁榮團隊 “7*24小時(shí)” 全年無(wú)休式的助夢(mèng)服務(wù)，在不到一年的時(shí)間內，將實(shí)驗室成果落地為第一代智能便攜式制氧機?！拔覀冏畛?個(gè)人，年營(yíng)收只有三四十萬(wàn)。入駐創(chuàng )業(yè)者公共實(shí)訓基地信息電子產(chǎn)品試制平臺遇到孔繁榮后，就進(jìn)入了發(fā)展快車(chē)道。公司規模連年翻番，每年差不多一倍以上的營(yíng)收增長(cháng)，今年能達到1000多萬(wàn)?！?王群龍說(shuō)，有時(shí)為了幫助初創(chuàng )企業(yè)突破卡脖子關(guān)鍵技術(shù)，孔繁榮團隊還幫著(zhù)找資源。

如今，在助夢(mèng)者和創(chuàng )業(yè)者共同努力下，采用新型碳基納米制氧膜材料的最新一代便攜制氧機，不僅保持著(zhù)不到1公斤的小身材、3升/分鐘的氧氣流量、近4個(gè)小時(shí)的續航時(shí)間、可拆卸的電池等優(yōu)良性能外，還新增了緊急呼救功能和低氧氣濃度報警功能，讓四代機更加適應高海拔戶(hù)外環(huán)境。

助創(chuàng )業(yè)者沖浪“數字潮”

十年來(lái)，孔繁榮帶領(lǐng)團隊傳承上海軟件中心的“首創(chuàng )”精神，圍繞中心服務(wù)軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰略布局，首創(chuàng )“融資成熟度評估模型”等服務(wù)方式，打造了“研發(fā)+試制+產(chǎn)業(yè)+資本”四位一體的應用創(chuàng )新體系，培育企業(yè)進(jìn)行自主創(chuàng )新的能力。截至目前，團隊已累計孵化中小微企業(yè)（團隊）916家，其中科技型獨角獸企業(yè)25家，并誕生了4家上市公司。

近年來(lái)，大數據、云計算、AI等技術(shù)迅猛發(fā)展，企業(yè)對技術(shù)服務(wù)的要求越來(lái)越高?？追睒s敏銳地捕捉數字化趨勢，帶領(lǐng)團隊積極應對企業(yè)需求，通過(guò)探索共建共享模式，根據最新科創(chuàng )熱點(diǎn)在電子實(shí)驗試制平臺中引入“AI視覺(jué)感知與視覺(jué)機器人實(shí)驗室”及“人工智能GPU算力公共服務(wù)平臺”，更好地服務(wù)于基地的中小企業(yè)。

“在與中小企業(yè)的溝通中，我們發(fā)現，很多企業(yè)有數字化轉型意愿，但因受制于資源匱乏、基礎設施薄弱等原因，往往很難開(kāi)展相關(guān)工作?！泵鎸χ行∑髽I(yè)數字化轉型困境，孔繁榮帶領(lǐng)團隊推動(dòng)搭建資源和能力共享平臺，特別是針對中小企業(yè)共性需求，與合作伙伴推出輕量級、低成本、標準化的解決方案，即智能工廠(chǎng)彈性管控平臺，通過(guò)“低代碼”定制化服務(wù)模式，開(kāi)創(chuàng )了一條低成本的數字化轉型之路，帶動(dòng)中小企業(yè)加快智能制造步伐，相關(guān)共性技術(shù)的研究也得到了國家科技部重點(diǎn)研發(fā)計劃立項支持。

憑借工業(yè)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)服務(wù)能力，同時(shí)依托上海軟件中心建設的上海市級專(zhuān)家服務(wù)基地，孔繁榮團隊充分發(fā)揮行業(yè)專(zhuān)家資源的力量，近年又活躍在制造業(yè)數字化轉型浪潮中。上個(gè)月，上汽乘用車(chē)順利通過(guò)智能制造能力成熟度四級評估，成為國內首家通過(guò)該項等級的整車(chē)制造企業(yè)。上汽乘用車(chē)分公司制造工程部高級經(jīng)理陳聰說(shuō)，孔繁榮和團隊通過(guò)近一年的深入調研，給企業(yè)提出近30項數字化改善建議，形成近10萬(wàn)字的報告?！氨热缯f(shuō)，我們所生產(chǎn)的新能源車(chē)型中， 針對電池在運輸裝配過(guò)程中是不是能夠利用A技術(shù)，進(jìn)行危險品的識別、監控，他們給出了很有建設性的改善建議?！?/span>

轉載自新民晚報，記者馬亞寧